Авторынок Дагестана, Дагестанский авторынок

24.07.2012 в 12:14 http://dagcars.ru/foto_gallery.html?brand=9&model=832&order=17610 Мне 23й на подходе совсем:cool: Скоро с меня канистра коньяка, с вас подарки:lol: о088вв согласен с тобой. Как женишься уже не погулять так и не отдохнуть:smile:

24.07.2012 в 09:11 http://dagcars.ru/foto_gallery.html?brand=9&model=15&order=5223 Nariman ну и аппарат у тебя был раньше:good: :good: :good:

24.07.2012 в 09:08 http://dagcars.ru/foto_gallery.html?brand=9&model=832&order=17979 Вот такие должны в салонах продавать:good: Конструкторы с АвтоВАЗа запоминайте:exclamat:

24.07.2012 в 09:07 http://dagcars.ru/foto_gallery.html?brand=8&model=12&order=17971 Че то как то так себе:roll: Кузов только вытягивает

23.07.2012 в 17:31 http://dagcars.ru/foto_gallery.html?brand=9&model=832&order=5222 Я все объяснил, это мое мнение:exclamat:

23.07.2012 в 15:02 http://dagcars.ru/foto_gallery.html?brand=9&model=832&order=17610 :silent:

23.07.2012 в 14:59 http://dagcars.ru/foto_gallery.html?brand=83&model=546&order=17965 Да мля на работе заипался че то, все грузят кругом:mad:

23.07.2012 в 14:57 http://dagcars.ru/foto_gallery.html?brand=83&model=546&order=17965 Все понял, просто не заметил:confused:

23.07.2012 в 14:34 http://dagcars.ru/foto_gallery.html?brand=83&model=546&order=17965 56 region, в смысле?:roll:

23.07.2012 в 13:43 http://dagcars.ru/foto_gallery.html 3388777, — Кузов у Балтик частично оцинкован! (в частности-днище) — Бывают версии с климатконтролем и подогревом сидений! — И САМОЕ главное: Количество экземпляров — выпущено 14048 ШТУК! Упрощенная модификация, Samara L, выглядела снаружи как обычный ВАЗ 2109. Более дорогая версия (Samara GL) внешне отличалась другими передним (с дополнительными противотуманными фарами) и задним бампером. В качестве опции для GL предлагался спойлер в задней части крыши c вмонтированым в него стоп-сигналом. Интересно, что цвет «металлик» являлся стандартным абсолютно для всех машин, кроме того, в цвет кузова окрашивались верхние рамки дверей, пороги и бампера (у версии GL). Особое внимание финские специалисты уделили антикоррозийной обработке: при сборке применена различная по составу и плотности мастика для защиты швов, днища кузова и арок колес от коррозии. Помимо этого, исчезли следы сварных швов в местах стыков крыши с передними и задними стойками боковины, что было характерно для российской "девятки". Внутри обе машины подверглись обновлению. Специально для европейского рынка силами финских дизайнеров были разработаны обновленная панель приборов, сиденья, дверные панели, коврики, обшивка потолка.